“燕山牌”道路瀝青改性SBS專用料的應用經歷了試產試用到改性提高，批量生產和應用到完善提高和產品定性過程，1997年投放市場。
    1997年7月1日為迎接香港回歸，“中華*街”北京長安街路面翻新工程是在交通部公路研究所的技術監(jiān)督下，由北京公路*提供混合料，北京市政工程公司施工，全部使用“燕山牌”道路瀝青改性劑，取得了滿意的結果：次年北京平安大街、北京八達嶺高速路二期工程、京滬高速山東公路化臨段、山西運三高速等，1999年北京東四環(huán)、上海浦東國際機場高速路、廣州廣佛路、京沈高速路霸縣路段、遼寧省本丹高速、錦阜高速、錦朝高速、盤海高速、內蒙呼集高速、北京菜市口路段、湖北省長大路、珠江拱北海關迎賓大道等公路工程，合計用料超過20000噸。進入21世紀，已經竣工的*都機場西跑道工程、北京四環(huán)路全線、廣州的廣深珠高速公路、重慶渝黔高速、黑龍江齊甘高速、雞牡高速、蘭州中川機場跑道罩面、西寧曹家堡機場跑道罩面、敦煌機場跑道罩面、北京市五環(huán)、六環(huán)路、京張高速一期、二期、沈大高速、滬寧高速、昆石高速、青銀高速、安楚高速、思小高速等等國內高等*公路大部分都選用‘‘燕山牌”的道路瀝青改性SBS專用料。

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